BM verilerine göre Hürmüz Boğazı'nda gemi geçişleri yüzde 95,3 azaldı

Kamuoyuyla paylaşılan verilere göre, Hürmüz Boğazı'ndan günlük gemi geçişleri, 28 Şubat 2026 tarihinde başlayan ABD/İsrail-İran savaşının ardından yüzde 95,3 oranında düşüş gösterdi. Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Örgütü (UNCTAD) verilerine dayanan bu durum, bölgedeki ticaret akışını ciddi biçimde etkilemekte ve global enerji fiyatlarını yükseltmektedir. Hürmüz Boğazı, dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) akışının yaklaşık yüzde 20'sini taşımaktadır. Bu nedenle, geçişlerin azalması, küresel enerji güvenliğini tehdit eden bir faktör haline gelmiştir.

BM Genel Sekreter Sözcüsü Stephane Dujaric, düzenlediği basın toplantısında bu çarpıcı veriyi duyurarak, Hürmüz Boğazı'nın sekiz haftadan uzun süredir ulaşıma kapalı kaldığını ve bu durumun petrol fiyatlarına etkisini vurguladı. Dujaric, "Hürmüz Boğazı, dünya enerji ticaretinin belkemiğidir. Buradaki geçişlerin azalması, sadece belirli bir bölgenin değil, global enerji pazarının dengesini sarsmaktadır," ifadelerini kullandı. Bu açıklama, dünya genelindeki enerji piyasalarında kaygıların artmasına neden oldu.

İlgili haber: İstanbul'daki derbide dezenformasyon skandalı: Açıklamalar peş peşe geldi

Hürmüz Boğazı'nın tarihsel olarak stratejik bir öneme sahip olduğu biliniyor. Geçmişte de bu su yolu, pek çok uluslararası krizin odak noktası olmuştur. Tahran yönetimi ile Batı arasında yaşanan gerilimler, bölgedeki gemi geçişlerini sürekli olarak tehdit eden bir unsur olmuştur. Son dönemde yaşanan savaş, bu tehditleri daha da somut hale getirmiştir. Türkiye'nin de aralarında bulunduğu birçok ülke, Hürmüz Boğazı'ndan geçişlerin azalmasının, enerji fiyatları üzerinde olumsuz etkiler yaratacağını öngörmektedir. Bu durum, Türkiye'nin enerji bağımlılığı göz önüne alındığında, ülkenin ekonomik istikrarı için ciddi bir risk oluşturmaktadır.

Verilere baktığımızda, Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin azaldığı dönemde petrol fiyatlarının yükseliş gösterdiği dikkat çekiyor. Örneğin, Brent petrolün varil fiyatı, 28 Nisan 2026 tarihinde 105,75 dolara kadar ulaşmışken, bu fiyat artışında Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin azalmasının büyük rolü olduğu ifade ediliyor. Enerji uzmanları, bu durumun piyasalarda daha uzun süre devam edebileceğini öngörmektedir. Ayrıca, enerji analistleri, bu fiyat artışlarının enflasyonist baskılar yaratabileceğini ve küresel ekonomik büyümeyi olumsuz etkileyebileceğini dile getiriyor.

İlgili haber: Türkiye Yüzyılı'nda iletişim dönemi başlıyor: Duran'dan önemli bilgiler

Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin azalmasının nedenlerini detaylandıran uzmanlar, savaşın yarattığı belirsizliklerin yanı sıra, İran'ın nükleer programına ilişkin müzakerelerin de etkili olduğunu belirtmektedir. ABD'nin İran'ın, boğazın yeniden açılması için sunduğu tekliflere mesafeli yaklaşması, sorunun çözümünü daha da karmaşık hale getirmektedir. Bu durum, uluslararası ticaretin geleceği açısından belirsizlik yaratmaktadır. Özellikle, Avrupa ülkeleri ve Asya'nın enerji ihtiyacını karşılayan ülkeler, bu belirsizlikten en fazla etkilenenler arasında yer alıyor.

Hürmüz Boğazı'ndaki geçişlerin azalması, sadece uluslararası ticareti değil, aynı zamanda yerel ekonomileri de etkilemektedir. Türkiye gibi enerji ithalatına bağımlı ülkeler, yükselen enerji fiyatları nedeniyle ekonomik zorluklarla karşılaşabilir. Bu durum, vatandaşların günlük yaşamında artan yakıt maliyetleri, gıda fiyatlarının yükselmesi gibi somut yansımalar yaratacaktır. Ayrıca, iş dünyasında maliyetlerin artması nedeniyle birçok sektörde daralma yaşanması bekleniyor. Özellikle, enerji maliyetlerinin yüksekliği, sanayi üretimini olumsuz etkileyebilir.

Küresel anlamda benzer durumlar, başka ülkelerde de yaşanmaktadır. Örneğin, Süveyş Kanalı gibi stratejik su yollarındaki geçişlerde de benzer kısıtlamalar, dünya ticaretini tehdit etmiştir. Ancak Hürmüz Boğazı'nın önemi, petrol ve gaz akışının büyük bir kısmını taşıması nedeniyle daha kritik bir hale gelmektedir. Bu nedenle, Hürmüz Boğazı'ndaki durum, sadece bölgesel bir mesele olmanın ötesinde, küresel ekonomik dengeleri de etkileyen bir soruna dönüşmüştür.

Kısa vadede, Hürmüz Boğazı'ndaki durumun devam etmesi, enerji fiyatlarının daha da artmasına yol açabilir. Uzmanlar, bu durumun önümüzdeki 1-3 ay içinde devam edeceğini ve piyasalardaki belirsizliğin artacağını belirtmektedir. Orta vadede ise, çözüm yollarının bulunmaması halinde enerji güvenliği açısından ciddi sorunlar ortaya çıkabileceği öngörülmektedir. Özellikle, enerji talebinin arttığı yaz aylarında, bu belirsizliklerin daha da artması bekleniyor.

Tüketicilerin, bu gelişmeler karşısında dikkatli olmaları ve enerji tüketimlerini gözden geçirmeleri önerilmektedir. Yüksek enerji fiyatlarının etkisiyle, alternatif enerji kaynaklarına yönelmek, bireyler için daha ekonomik bir yaklaşım olabilir. Yenilenebilir enerji kaynaklarına yapılan yatırımların artması, hem çevresel sürdürülebilirlik hem de enerji güvenliği açısından önemli bir adım olacaktır.

Sonuç olarak, Hürmüz Boğazı'ndaki gemi geçişlerindeki azalma, yalnızca bölgesel değil, küresel enerji dinamiklerini de derinden etkilemektedir. Enerji güvenliği ve uluslararası ticaret üzerindeki olumsuz etkilerin önüne geçilmesi için acil çözümler geliştirilmesi gerekmektedir. Uluslararası toplum, bu sorunun çözümü için işbirliğini artırmalı ve diplomatik yollarla kalıcı bir çözüm bulmaya çalışmalıdır. Aksi takdirde, Hürmüz Boğazı'ndaki belirsizlikler, global ekonomik istikrarı tehdit eden önemli bir faktör olmaya devam edecektir.

Kaynak: TRT Haber