Baykar tarafından geliştirilen FGN-TUG-S01, Türkiye'nin ilk yörünge transfer aracı (YTA) olarak uzaya fırlatıldı. 28 Kasım 2025 tarihinde, ABD'nin Kaliforniya eyaletindeki Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nden fırlatılan bu milli araç, Selçuk Bayraktar'ın öncülüğünde Fergani Uzay Teknolojileri tarafından tamamen yerli ve milli imkanlarla tasarlandı. Fırlatma işlemi, Türkiye saati ile 21.44’te SpaceX’in Falcon 9 Transporter 15 roketi ile gerçekleştirildi. Fırlatma süreci, roketin birinci ve ikinci kademelerinin başarıyla ayrılması ile devam etti ve bu aşama, uzay görevinde kritik bir öneme sahipti.

Fırlatma sonrası, faydalı yüklerin ayrılma süreci başladı ve FGN-TUG-S01, roketten başarılı bir şekilde ayrılarak ilk telemetri verilerini iletti. Bu durum, milli YTA'nın görevine başlamasıyla birlikte Fergani Uzay'ın uzay içindeki manevra ve taşıma kabiliyeti hakkında önemli bir dönüm noktası oluşturdu. Araç, görevine başlamasının ardından, yörüngede gerçekleştirilecek hibrit motor ateşlemesiyle ilgili önemli bir adım atmayı hedefliyor. Bu ateşleme, sadece Türkiye için değil, dünya genelinde hibrit roket motorunun ilk yörüngesel ateşlemesi olarak kayıtlara geçecek.

FGN-TUG-S01, Türkiye'nin uzay teknolojileri alanında kazandığı önemli bir başarıyı simgeliyor. Araç, yörüngede ateşlenecek dünyanın ilk hibrit roket motoruna sahip olma özelliği taşıyor. Hibrit tahrik sistemi sayesinde, uyduların farklı yörüngelere taşınması ve görev ömürlerinin uzatılması mümkün hale geliyor. Bu özellik, Türkiye’nin uzayda daha etkin bir rol almasını sağlarken, maliyetleri de düşürecek. Fergani Uzay, bu yeni teknolojiyi kullanarak, gelecekte farklı irtifalarda uydu barındıracak konstelasyon misyonları gerçekleştirmeyi planlıyor.

Milli YTA'nın uçuş bilgisayarı, aviyonik sistemleri, güç dağıtım birimleri ve termal kontrol altyapısı gibi kritik sistemleri, tamamen yerli tasarım ve üretim ile geliştirildi. Bu durum, Türkiye'nin uzay teknolojileri alanında bağımsız bir konum elde etmesine yardımcı olacak. FGN-TUG-S01 ile gerçekleştirilen bu fırlatma, Türkiye'nin uzayda hibrit motor denemesi yapan ilk ülke olma yolunda önemli bir adım atmasını sağladı. Başarıyla gerçekleştirilen bu görev, Türkiye’nin uzay teknolojileri alanındaki hedeflerini daha da ileri taşıyacak bir zemin oluşturdu.

Fırlatma sürecinin yönetimi, Fergani Uzay Üst Yöneticisi Selçuk Bayraktar ve mühendislik ekibi tarafından, Özdemir Bayraktar Millî Teknoloji Merkezi'ndeki Uzay Gözlem ve Kontrol Merkezi'nden canlı olarak takip edildi. Bayraktar, fırlatma sonrası yaptığı açıklamada, Fergani Uzay Teknolojileri'nin 2022 yılından bu yana 135 kişilik bir ekip ile faaliyet gösterdiğini belirtti. "Bugün, öz kaynaklarımızla geliştirdiğimiz ülkemizin ilk YTA'sı uzaya çıktı. Tüm projelerimizi, tasarımdan mühendislik ve üretime kadar kendi öz kaynaklarımızla hayata geçiriyoruz," dedi. Bu açıklamalar, Türkiye’nin uzay alanındaki bağımsızlık hedeflerini bir kez daha vurguladı.

Fırat sonrası Bayraktar, bu görevle birlikte geliştirilecek olan milli küresel konumlama sistemi "Uluğbey" için kritik bir altyapı oluşturulduğunu aktardı. Uluğbey Sistemi'nin, gelecekteki uydu takımlarına giden yolu açacağını ifade eden Bayraktar, Türkiye’nin 5 yıl içinde 100'den fazla uydu ile dost ve kardeş ülkelere bağımsız konumlandırma ve uzay lojistiği kabiliyeti kazandırma hedefinde olduğunu belirtti. Bu hedefler, Türkiye'nin uzay alanındaki stratejik hedeflerini destekleyen bir temel oluşturuyor.

Sonuç olarak, FGN-TUG-S01 ile gerçekleştirilen bu fırlatma, Türkiye'nin uzay teknolojileri alanında önemli bir dönüm noktasını temsil ediyor. Gelecek yıllarda, geliştirmekte oldukları fırlatma sistemleri ile bağımsız erişim kabiliyeti kazanmayı hedefleyen Türkiye, uzayda daha aktif ve etkili bir rol oynamayı planlıyor. Bu başarı, yalnızca Türkiye için değil, tüm dost ve kardeş coğrafyalar için de hayırlı sonuçlar doğuracak bir gelişme olarak öne çıkıyor. Bayraktar’ın ifade ettiği gibi, "Vatanımıza, milletimize, tüm dost ve kardeş coğrafyalara hayırlı ve uğurlu olsun."